隨著城市的更新與擴張，關停廢棄的港口失去了其原有的價值。在新時代發展背景下，荒廢的濱水空間如何再創城市活力？
近日，記者走訪黃石游輪港外貿碼頭，簡潔明亮的建筑外立面、規劃整齊的城市停車場、一覽無余的寬闊江面……讓人窺見黃石打造復合式休閑文旅港口的雛形。
黃石港廢棄碼頭“蝶變”煥新
作為長江一類口岸，黃石港在長江水運發展史上占有重要一席之地，是湖北東出長江離海最近的口岸。然而隨著城市更新與擴張，地處市區的黃石港不再適應新形勢的要求，失去了原有的港口運輸功能，港口碼頭被廢棄且淪為無人區，曾經忙碌的碼頭被閑置，等待被重新利用。
2023年7月，該市著手對外貿碼頭、客運碼頭閑置資產盤活利用及對灘岸環境進行綜合整治，按照“盤活碼頭現有資源、留住城市記憶、碼頭現有設施應保盡保、活化利用”要求轉型發展。
黃石游輪港外貿碼頭段灘岸環境綜合整治工程東至卸礦機、西至海觀山，呈帶狀分布，有900米長的長江景觀岸線，總用地面積6.64萬平方米。
“我們項目一期保留了碼頭內現有客運站房、水泥倉庫、件雜倉庫、聯檢綜合樓等老舊建筑物，并對外立面進行整體翻新設計，同時對道路、停車場及水電工程等進行規劃整改。”黃石游輪港項目相關負責人歐陽高明介紹。
據悉，目前港口5層的客運站房已出租，計劃打造為集購物、餐飲、文化、娛樂、休閑于一體的綜合體。西側值班室已經租出，將參照碼頭整體規劃設計進行改造。
碼頭內還有6個層高11米、占地1800平方米的倉庫。倉庫的外墻粉刷成磚紅色，窗戶也統一更換成玻璃窗。“別看內部墻面斑駁，我們做了房屋安全檢測，這些倉庫經過這么多年依舊符合安全標準。”歐陽高明透露，“目前這些倉庫還在招商中。”
長江岸黃石段崛起“新外灘”
黃石游輪港外貿碼頭也是黃石市黃石港區“一街一片引領，核心商圈帶動，多點激活成簇”更新策略中的重要一步。
上述負責人解釋，以交通路、 工人文化宮體育場地塊開啟有機更新的第一步，第二步以交通路、黃石大道、天津路、武漢路為核心商圈打造更新示范片區，第三步激活周邊多處商圈、碼頭、社區，形成片區更新的規模效應。
從空中俯瞰，黃石游輪港的綜合整治區域沿著長江岸線緩緩鋪開，穩穩與交通路形成“T"字相交，成為片區激活的重要節點。
而隨著省級步行街——交通路步行街的提檔升級，外貿碼頭周邊的商貿經濟顯得更加活躍。
“作為交通路的終點，黃石游輪港的更新建設將實現與交通路步行街的商業業態互補，有望打造成為黃石的‘新外灘’。”歐陽高明指著客運站房西側的一片占地3600平方米的空地介紹，為配套交通路步行街及周邊泊車需求，這里建設了區域性大型集中停車場。同時為周邊社區完善“15分鐘生活圈”公共服務配套。
目前，停車位已劃定，工人們正忙著安裝光伏板車棚。“我們規劃了400多個車位，還設立了新能源車充電區域。”歐陽高明介紹，“接下來，我們還將安裝適量的充電樁，以滿足新能源車主的充電需求。”
從船來船往到少人問津，再到現在人來車往，黃石外貿港見證了工業文明下的城市變革，也展示了城市更新的黃石路徑。黃石港外貿碼頭也將蛻變成“新外灘”，為市民呈現全新風貌。
策劃：黃和明 王焱堯
統籌：駱進 呂鑒蕾
執行：魯沖 劉小成 李迪 阮瓊
視頻：阮瓊、劉璐、彭晗穎
